-CIIR- Campionato Italiano Internet Rally: sette giorni al via.


Ormai manca poco al via del Campionato Italiano Internet Rally, competizione riservata ai piloti italiani di RBR-Online. L'attesa è tanta, soprattutto per la prima gara della stagione; rally corse ha intervistato alcuni piloti e team manager che abitualmente scrivono sul forum ufficiale di Rbr-Online.


La parola dell'ImboGames Racing Team attraverso Francesco - Imboden Mazzeo:


" Tutti i nostri piloti impegnati nel CIIR si stanno preparando al meglio per l'inizio del Campionato, non ci sono particolari preparativi, si cerca di migliorare gli assetti per le più svariate condizioni che si potranno trovare nel corso del Campionato, sicuramente la prima prova del Campionato potrà dare qualche verdetto ma nulla è compromesso ci sarà tutto il tempo per rifarsi, sicuramente la prerogativa sarà concludere il rally e limitare i danni evitando di prendere eccessivi rischi. Sarà la prima esperinza per il nostro Team e ci stiamo preparando al meglio, speriamo di non deludere le aspettative dei nostri fans. "


Mazzeo che l'abbiamo visto impegnato nei rally free sulla Peugeot 306 Kit, in classe A7. Altro pilota che si è fatto subito notare nella stessa classe di Francesco - Imboden è Patrik - Cazzaniga85 Rosset, sempre su Peugeot 306 Kit, ecco le sue parole:


" In questi giorni l'attività nel team è stata frenetica il tutto per farci trovare pronti alle gare di campionato; Francesco Cu
az (che farà CIIR ed EIRC su peugeot 206 S1600) si è occupato del mercato piloti e grazie a lui si sono aggiunti (oltre al sottoscritto,WIRC su subaru N4 + EIRC su 306 kit, e a Defrancesch Patrick, free su C2 S1600) Giacomo Conti (CIIR su clio S1600), Andrea Bevilacqua (free su Clio R3 e 306 kit), Giustiziere Daniele (free su lancer evo IX), Caponetto Davide (CIIR su subaru N4 + EIRC su clio S1600) e Renato Fiorini (free su auto da definire..)


Io nel frattempo mi sto occupando della realizzazione delle livree ufficiali e dello sviluppo degli assetti, specialmente del 306 kit che secondo me sul tarmac ha grandissime potenzialità.

In sostanza ci sentiamo preparati per la stagione che sta per cominciare; siamo una squadra giovane e l'obiettivo dichiarato è quello di divertirsi sia in una gara di campionato che in un rally free; con queste premesse sono sicuro che i risultati non tarderanno ad arrivare! "


I top Team invece, come Pezzen e FGA sono stati più abbottonati, soprattutto Stefano - Cornaz Cornachin:


"Ad essere sinceri si vive in tranquillità, alla fine si fà tutto questo per divertirsi, quindi è normale essere tranquilli, siamo un po in ritardo con la messa a punto delle vetture, ma ci faremo trovare pronti per il rally del ciocco, aggressivi e veloci come sempre!"


I commenti e le spiegazioni saranno rimandati dopo la prima gara, anche se nelle parole di Cornaz, si può capire quanto questa gara possa essere importante per il Team. Luca - mulder Giraldi invece, ha spiegato più il momento della scuderia non ancora del tutto formata.


"La vita nel team prosegue in maniera positiva, soprattutto dopo l'incontro al rally di Montecarlo di alcuni dei suoi componenti (nello specifico, Ghibaudo, Ferrari, Albertella ed il sottoscritto).




L'attesa per il campionato italiano è alta, anche se l'obiettivo del PezzenTeam il WIRC.
Per il CIIR non siamo in grado di va
lutare da subito quale potrà essere il nostro livello di competitività poiché, salvo alcuni sviluppi imprevedibili al momento, non credo saremo in grado di schierare una line-up di nove piloti.

Ci stiamo in ogni caso impegnando a fondo nel mercato per risolvere questo limite, facendo una corte spietata ad un pilota, affinché si unisca al nostro team ma... al momento direi che si sta facendo desiderare più di Claudia Shifter... Ok, lo so che non si chiama Shifter, era una battuta!
Qualora non fossimo in grado di chiudere con lui, mi piacerebbe che Manuela Dugento f
osse in grado di correre con continuità e, perché no, a bordo di una vettura con la nostra nuova livrea.


Se non lotteremo per l'assoluto come team (ma mi auguro di sbagliarmi), credo che i singoli possano invece dire la loro nelle rispettive classifiche. In questo caso, Braga, Ferrari e Ghibaudo sono i piloti su cui punterei i miei canonici cinque euro... Per Albertella farei uno strappo e ne punterei dieci...


Attualmente il lavoro è mirato soprattutto alla definizione degli assetti migliori per le nuove speciali introdotte per la stagione 2008, oltre che affinamento di quelli delle speciali esistenti. Non ci saranno rivoluzioni per quel che riguarda le vetture impiegate dal team, semmai un'omol
ogazione."


Del team emergente Rally Racing, soprattutto in N4, dove, con Denna e Malattia, stanno monopolizzando la classe, ha parlato Alessio - cliosuper Salati:

"Mah, sicuramente ora diciamo un pò meglio perchè abbiamo avuto il modo di provare le nuove ps e prendere confidenza con le nuove fisiche, anche se io sinceramente Non ho trovato questa grossa differenza. Sappiamo che è dura perchè ci saranno molti piloti forti e i risultati dei free la sera contano ben poco, però l'importante è divertirsi e spero di fare più
gare possibili!"

Seguiranno sicuramente aggiornamenti, dai vari piloti e dai vari team che ancora non hanno detto la loro sul prossimo campionato italiano di Rbr. L’atmosfera è carica e i piloti ansiosi di correre.

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martedì 29 gennaio 2008

-CIIR- Campionato Italiano Internet Rally: sette giorni al via.


Ormai manca poco al via del Campionato Italiano Internet Rally, competizione riservata ai piloti italiani di RBR-Online. L'attesa è tanta, soprattutto per la prima gara della stagione; rally corse ha intervistato alcuni piloti e team manager che abitualmente scrivono sul forum ufficiale di Rbr-Online.


La parola dell'ImboGames Racing Team attraverso Francesco - Imboden Mazzeo:


" Tutti i nostri piloti impegnati nel CIIR si stanno preparando al meglio per l'inizio del Campionato, non ci sono particolari preparativi, si cerca di migliorare gli assetti per le più svariate condizioni che si potranno trovare nel corso del Campionato, sicuramente la prima prova del Campionato potrà dare qualche verdetto ma nulla è compromesso ci sarà tutto il tempo per rifarsi, sicuramente la prerogativa sarà concludere il rally e limitare i danni evitando di prendere eccessivi rischi. Sarà la prima esperinza per il nostro Team e ci stiamo preparando al meglio, speriamo di non deludere le aspettative dei nostri fans. "


Mazzeo che l'abbiamo visto impegnato nei rally free sulla Peugeot 306 Kit, in classe A7. Altro pilota che si è fatto subito notare nella stessa classe di Francesco - Imboden è Patrik - Cazzaniga85 Rosset, sempre su Peugeot 306 Kit, ecco le sue parole:


" In questi giorni l'attività nel team è stata frenetica il tutto per farci trovare pronti alle gare di campionato; Francesco Cu
az (che farà CIIR ed EIRC su peugeot 206 S1600) si è occupato del mercato piloti e grazie a lui si sono aggiunti (oltre al sottoscritto,WIRC su subaru N4 + EIRC su 306 kit, e a Defrancesch Patrick, free su C2 S1600) Giacomo Conti (CIIR su clio S1600), Andrea Bevilacqua (free su Clio R3 e 306 kit), Giustiziere Daniele (free su lancer evo IX), Caponetto Davide (CIIR su subaru N4 + EIRC su clio S1600) e Renato Fiorini (free su auto da definire..)


Io nel frattempo mi sto occupando della realizzazione delle livree ufficiali e dello sviluppo degli assetti, specialmente del 306 kit che secondo me sul tarmac ha grandissime potenzialità.

In sostanza ci sentiamo preparati per la stagione che sta per cominciare; siamo una squadra giovane e l'obiettivo dichiarato è quello di divertirsi sia in una gara di campionato che in un rally free; con queste premesse sono sicuro che i risultati non tarderanno ad arrivare! "


I top Team invece, come Pezzen e FGA sono stati più abbottonati, soprattutto Stefano - Cornaz Cornachin:


"Ad essere sinceri si vive in tranquillità, alla fine si fà tutto questo per divertirsi, quindi è normale essere tranquilli, siamo un po in ritardo con la messa a punto delle vetture, ma ci faremo trovare pronti per il rally del ciocco, aggressivi e veloci come sempre!"


I commenti e le spiegazioni saranno rimandati dopo la prima gara, anche se nelle parole di Cornaz, si può capire quanto questa gara possa essere importante per il Team. Luca - mulder Giraldi invece, ha spiegato più il momento della scuderia non ancora del tutto formata.


"La vita nel team prosegue in maniera positiva, soprattutto dopo l'incontro al rally di Montecarlo di alcuni dei suoi componenti (nello specifico, Ghibaudo, Ferrari, Albertella ed il sottoscritto).




L'attesa per il campionato italiano è alta, anche se l'obiettivo del PezzenTeam il WIRC.
Per il CIIR non siamo in grado di va
lutare da subito quale potrà essere il nostro livello di competitività poiché, salvo alcuni sviluppi imprevedibili al momento, non credo saremo in grado di schierare una line-up di nove piloti.

Ci stiamo in ogni caso impegnando a fondo nel mercato per risolvere questo limite, facendo una corte spietata ad un pilota, affinché si unisca al nostro team ma... al momento direi che si sta facendo desiderare più di Claudia Shifter... Ok, lo so che non si chiama Shifter, era una battuta!
Qualora non fossimo in grado di chiudere con lui, mi piacerebbe che Manuela Dugento f
osse in grado di correre con continuità e, perché no, a bordo di una vettura con la nostra nuova livrea.


Se non lotteremo per l'assoluto come team (ma mi auguro di sbagliarmi), credo che i singoli possano invece dire la loro nelle rispettive classifiche. In questo caso, Braga, Ferrari e Ghibaudo sono i piloti su cui punterei i miei canonici cinque euro... Per Albertella farei uno strappo e ne punterei dieci...


Attualmente il lavoro è mirato soprattutto alla definizione degli assetti migliori per le nuove speciali introdotte per la stagione 2008, oltre che affinamento di quelli delle speciali esistenti. Non ci saranno rivoluzioni per quel che riguarda le vetture impiegate dal team, semmai un'omol
ogazione."


Del team emergente Rally Racing, soprattutto in N4, dove, con Denna e Malattia, stanno monopolizzando la classe, ha parlato Alessio - cliosuper Salati:

"Mah, sicuramente ora diciamo un pò meglio perchè abbiamo avuto il modo di provare le nuove ps e prendere confidenza con le nuove fisiche, anche se io sinceramente Non ho trovato questa grossa differenza. Sappiamo che è dura perchè ci saranno molti piloti forti e i risultati dei free la sera contano ben poco, però l'importante è divertirsi e spero di fare più
gare possibili!"

Seguiranno sicuramente aggiornamenti, dai vari piloti e dai vari team che ancora non hanno detto la loro sul prossimo campionato italiano di Rbr. L’atmosfera è carica e i piloti ansiosi di correre.

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