Ormai i Team si sono trasferiti tutti in Toscana per poter affrontare la prima gara del campionato italiano internet rally di Rbr-Online. Il Team Manager Stefano - xmax Vidali ho rilasciato questa intervista a Rally Corse.
Dalle vostre iscrizioni, leggo che il Team Vigor non parteciperà alla classe A7, ma si concentrerà su sulla classe "regina" l'A8, l'N4 e l'A6. Una mossa tattica o credete di fare bene soltanto in quelle classi?
"Parto dal ringraziarti per il tuo lavoro che reputo molto importante per migliore il già ottimo clima degli utenti di rbr-online! Poi come anticipato qualche mese fa, ti confermo che ho trovato uno sponsor che ha sostenuto le spese del Team! E' stata una faticaccia ... ma alla fine chi cerca trova... Non è stato solamente una questione economica, ma bensì un modo per rendere questo nostro "sport" più reale e professionale! E ora passiamo al tuo quesito... In realtà forse non avevi notato che io correrò con la 306 A7 nel Eirc e al 99% anche nel Ciir, visto che con le ultime modifiche alla fisica, risulta più guidabile anche sui fondi diversi dasfalto asciutto....sarà una gran sfida! Devo dire che la scelta strategica è stata comunque quella di focalizzare tutte le nostre risorse solo sui campionati EIRC e CIIR. In questa maniera abbiamo la possibilità di guadagnare preziosi punti come Team. Il WIRC quindi non l'abbiamo proprio preso in considerazione, già 9 piloti per 2 campionati sono un bel impegno!"
Com'è il clima all'interno della Scuderia, quando ormai, mancano quattro giorni al via del Rally del Ciocco, prima prova, valida per il campionato italiano internet rally? C'è tensione, fermento oppure grande lavoro per completare le ultime cose e presentarsi al primo appuntamento con la convinzione di far bene?
"Il clima....entusiasmante direi... ti dico solo che sto scrivendo dal portatile a casa del mio skinner che contemporaneamente sul suo pc sta ultimando l'ultima skin. Direi che non pensavo che fosse così impegnativo mettere su e gestire un team. La morosa mi sta dando l'outout perchè la trascuro....e quando mi collego in msn ultimamente ho tutti i miei piloti da aiutare....anche perchè la maggior parte di loro non avevano mai corso on-line... e qualcuno addirittura non conosceva rbr fino ad un mese fa. Al Ciocco penso che non correremo tutti, perchè siamo ancora perseguitati da problemi tecnici....volanti e pc in assistenza, hd rotti ecc... Però tanta voglia di divertirsi e di portare a casa qualche bel risultato. Per soddisfare al meglio le esigenze del team è stato creato anche un sito ad hoc:
http://vigorracingteam.altervista.org/"
Sicuramente ne avrai parlato con il tuo Team. Cosa temete e chi vi sembra più favorito, tra i piloti delle varie classi e tra i vari team presenti in toscana in questo periodo?
"Non ne abbiamo avuto il tempo di parlarne, anche se ormai si sa chi sono i favoriti.... inutile rifare la solita lista... Concludendo posso dire che ho buone aspettative per i risultati del mio team, ma non immediati, penso che arriveranno verso la fine del campionato perchè avendo tanti piloti new-entry devono avere il tempo di ottimizzarsi. Colgo l'occasione per ringraziare tutti i miei piloti!"
Questa l'intervista di Stefano nel piazzale, dove, diverse squadre hanno già piazzato l'assistenza e dove da qualche ora si sta lavorando sulle vetture, per prepararle al meglio alla gara. Qualche rumore di motore si può già udire, ma ancora non tutti i Team hanno piazzato la loro base.
Vigor Racing Team, a pochi giorni dal Ciocco.
Pubblicato da
Ellof- Federico
on domenica 3 febbraio 2008
domenica 3 febbraio 2008
Vigor Racing Team, a pochi giorni dal Ciocco.
Ormai i Team si sono trasferiti tutti in Toscana per poter affrontare la prima gara del campionato italiano internet rally di Rbr-Online. Il Team Manager Stefano - xmax Vidali ho rilasciato questa intervista a Rally Corse.
Dalle vostre iscrizioni, leggo che il Team Vigor non parteciperà alla classe A7, ma si concentrerà su sulla classe "regina" l'A8, l'N4 e l'A6. Una mossa tattica o credete di fare bene soltanto in quelle classi?
"Parto dal ringraziarti per il tuo lavoro che reputo molto importante per migliore il già ottimo clima degli utenti di rbr-online! Poi come anticipato qualche mese fa, ti confermo che ho trovato uno sponsor che ha sostenuto le spese del Team! E' stata una faticaccia ... ma alla fine chi cerca trova... Non è stato solamente una questione economica, ma bensì un modo per rendere questo nostro "sport" più reale e professionale! E ora passiamo al tuo quesito... In realtà forse non avevi notato che io correrò con la 306 A7 nel Eirc e al 99% anche nel Ciir, visto che con le ultime modifiche alla fisica, risulta più guidabile anche sui fondi diversi dasfalto asciutto....sarà una gran sfida! Devo dire che la scelta strategica è stata comunque quella di focalizzare tutte le nostre risorse solo sui campionati EIRC e CIIR. In questa maniera abbiamo la possibilità di guadagnare preziosi punti come Team. Il WIRC quindi non l'abbiamo proprio preso in considerazione, già 9 piloti per 2 campionati sono un bel impegno!"
Com'è il clima all'interno della Scuderia, quando ormai, mancano quattro giorni al via del Rally del Ciocco, prima prova, valida per il campionato italiano internet rally? C'è tensione, fermento oppure grande lavoro per completare le ultime cose e presentarsi al primo appuntamento con la convinzione di far bene?
"Il clima....entusiasmante direi... ti dico solo che sto scrivendo dal portatile a casa del mio skinner che contemporaneamente sul suo pc sta ultimando l'ultima skin. Direi che non pensavo che fosse così impegnativo mettere su e gestire un team. La morosa mi sta dando l'outout perchè la trascuro....e quando mi collego in msn ultimamente ho tutti i miei piloti da aiutare....anche perchè la maggior parte di loro non avevano mai corso on-line... e qualcuno addirittura non conosceva rbr fino ad un mese fa. Al Ciocco penso che non correremo tutti, perchè siamo ancora perseguitati da problemi tecnici....volanti e pc in assistenza, hd rotti ecc... Però tanta voglia di divertirsi e di portare a casa qualche bel risultato. Per soddisfare al meglio le esigenze del team è stato creato anche un sito ad hoc:
http://vigorracingteam.altervista.org/"
Sicuramente ne avrai parlato con il tuo Team. Cosa temete e chi vi sembra più favorito, tra i piloti delle varie classi e tra i vari team presenti in toscana in questo periodo?
"Non ne abbiamo avuto il tempo di parlarne, anche se ormai si sa chi sono i favoriti.... inutile rifare la solita lista... Concludendo posso dire che ho buone aspettative per i risultati del mio team, ma non immediati, penso che arriveranno verso la fine del campionato perchè avendo tanti piloti new-entry devono avere il tempo di ottimizzarsi. Colgo l'occasione per ringraziare tutti i miei piloti!"
Questa l'intervista di Stefano nel piazzale, dove, diverse squadre hanno già piazzato l'assistenza e dove da qualche ora si sta lavorando sulle vetture, per prepararle al meglio alla gara. Qualche rumore di motore si può già udire, ma ancora non tutti i Team hanno piazzato la loro base.
Dalle vostre iscrizioni, leggo che il Team Vigor non parteciperà alla classe A7, ma si concentrerà su sulla classe "regina" l'A8, l'N4 e l'A6. Una mossa tattica o credete di fare bene soltanto in quelle classi?
"Parto dal ringraziarti per il tuo lavoro che reputo molto importante per migliore il già ottimo clima degli utenti di rbr-online! Poi come anticipato qualche mese fa, ti confermo che ho trovato uno sponsor che ha sostenuto le spese del Team! E' stata una faticaccia ... ma alla fine chi cerca trova... Non è stato solamente una questione economica, ma bensì un modo per rendere questo nostro "sport" più reale e professionale! E ora passiamo al tuo quesito... In realtà forse non avevi notato che io correrò con la 306 A7 nel Eirc e al 99% anche nel Ciir, visto che con le ultime modifiche alla fisica, risulta più guidabile anche sui fondi diversi dasfalto asciutto....sarà una gran sfida! Devo dire che la scelta strategica è stata comunque quella di focalizzare tutte le nostre risorse solo sui campionati EIRC e CIIR. In questa maniera abbiamo la possibilità di guadagnare preziosi punti come Team. Il WIRC quindi non l'abbiamo proprio preso in considerazione, già 9 piloti per 2 campionati sono un bel impegno!"
Com'è il clima all'interno della Scuderia, quando ormai, mancano quattro giorni al via del Rally del Ciocco, prima prova, valida per il campionato italiano internet rally? C'è tensione, fermento oppure grande lavoro per completare le ultime cose e presentarsi al primo appuntamento con la convinzione di far bene?
"Il clima....entusiasmante direi... ti dico solo che sto scrivendo dal portatile a casa del mio skinner che contemporaneamente sul suo pc sta ultimando l'ultima skin. Direi che non pensavo che fosse così impegnativo mettere su e gestire un team. La morosa mi sta dando l'outout perchè la trascuro....e quando mi collego in msn ultimamente ho tutti i miei piloti da aiutare....anche perchè la maggior parte di loro non avevano mai corso on-line... e qualcuno addirittura non conosceva rbr fino ad un mese fa. Al Ciocco penso che non correremo tutti, perchè siamo ancora perseguitati da problemi tecnici....volanti e pc in assistenza, hd rotti ecc... Però tanta voglia di divertirsi e di portare a casa qualche bel risultato. Per soddisfare al meglio le esigenze del team è stato creato anche un sito ad hoc:
http://vigorracingteam.altervista.org/"
Sicuramente ne avrai parlato con il tuo Team. Cosa temete e chi vi sembra più favorito, tra i piloti delle varie classi e tra i vari team presenti in toscana in questo periodo?
"Non ne abbiamo avuto il tempo di parlarne, anche se ormai si sa chi sono i favoriti.... inutile rifare la solita lista... Concludendo posso dire che ho buone aspettative per i risultati del mio team, ma non immediati, penso che arriveranno verso la fine del campionato perchè avendo tanti piloti new-entry devono avere il tempo di ottimizzarsi. Colgo l'occasione per ringraziare tutti i miei piloti!"
Questa l'intervista di Stefano nel piazzale, dove, diverse squadre hanno già piazzato l'assistenza e dove da qualche ora si sta lavorando sulle vetture, per prepararle al meglio alla gara. Qualche rumore di motore si può già udire, ma ancora non tutti i Team hanno piazzato la loro base.
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