Montichiari (Brescia) - L'organizzazione del Mille Miglia ci riprova, partendo da un fallimento, quello dell'europeo, circa un mese fa, ci riprova con il campionato italiano ed una vetrina del tutto suggestiva, prova a fare bella figura e ha confermare la sua professionalità nel mondo dei rally. Il percorso tutto rifatto, e disegnato in maniera da essere un circuito, fatto di strade e stradine, curve leggere o veri e propri tornanti, intorno al paese di Montichiari.
I primi ad essere arrivati nel piazzale del parco assistenza sono i piloti del Playerzone Rally Team, non avendo effettuato la trasferta in Svezia, hanno approfittato delle due settimane di pausa per poter effettuare dei test aggiuntivi e saggiare le condizioni dell'asflato bresciano, prima di tutti gli altri, lavorando a stretto contatto con i tecnici della BF Goodrich per la scelta degli pneumatici adatti. Intenso anche il lavoro sugli assetti, in particolare sulla Ford Focus WRC di Bogani e sulla Peugeot 306 di Venturelli. Altra grande scuderia che ha raggiunto con qualche giorno di anticipo il parco assistenza è il VIGOR Racing Team, capitanati da Vidali, sembrano carichi e disposti a fare molto bene per le strade del Mille Miglia. Gran parte della carovana però, arriverà in serata o nel corso di domani, sabato 15 Marzo, in modo da poter effettuare i vari test e lucidare le vetture per la presentazione, nel centro di Brescia, programmata per la serata di domenica 16 Marzo.
Grande atteso è Gregorietti e la sua Citroen Xsara WRC, mero mattatore del campionato, chiamoato a confermare le due belle prove del Ciocco e del S.marino. Come si è visto in Svezia, il pilota FGA-Corse sembra in un gran bel momento. Il suo avversario principale? Braga e la sua Subaru Impreza WRC, anche lui in una certa forma, visti i risultati in Turchia durante l'europeo; in pezzenTeam, da un momento all'altro si aspettano la sua vittoria nel CIIR, proprio per consolidare la posizione in classfica Scuderie. Il team invece che sembra non decollare nel campionato italiano è l'ImboGAMES, sfortunato nelle prime due gare, cerca di rifarsi qui, "cavalcando" l'onda dei successi che nell'europeo e nel mondiale hanno fatto di loro i principali pretendenti ai titoli 2008. Il RallyRacing invece, domina nella classe N4, aggiudicandosi solo qualche punto nella classifica assoluta. Tutti si domandano se Salati, il team manager, stia pensando ad una manovra di mercato per accasare qualche bravo pilota che possa portare punti anche nell'assoluto oppure, qualche movimento per acquistare una nuova vettura allo sfortunato Zorzi restato a secco al S.Marino con la sua Ford Focus WRC.
L'elenco iscritti lo trovate sulla vostra destra, sotto la locandina del rally Mille Miglia CIIR.
I primi ad essere arrivati nel piazzale del parco assistenza sono i piloti del Playerzone Rally Team, non avendo effettuato la trasferta in Svezia, hanno approfittato delle due settimane di pausa per poter effettuare dei test aggiuntivi e saggiare le condizioni dell'asflato bresciano, prima di tutti gli altri, lavorando a stretto contatto con i tecnici della BF Goodrich per la scelta degli pneumatici adatti. Intenso anche il lavoro sugli assetti, in particolare sulla Ford Focus WRC di Bogani e sulla Peugeot 306 di Venturelli. Altra grande scuderia che ha raggiunto con qualche giorno di anticipo il parco assistenza è il VIGOR Racing Team, capitanati da Vidali, sembrano carichi e disposti a fare molto bene per le strade del Mille Miglia. Gran parte della carovana però, arriverà in serata o nel corso di domani, sabato 15 Marzo, in modo da poter effettuare i vari test e lucidare le vetture per la presentazione, nel centro di Brescia, programmata per la serata di domenica 16 Marzo.
Grande atteso è Gregorietti e la sua Citroen Xsara WRC, mero mattatore del campionato, chiamoato a confermare le due belle prove del Ciocco e del S.marino. Come si è visto in Svezia, il pilota FGA-Corse sembra in un gran bel momento. Il suo avversario principale? Braga e la sua Subaru Impreza WRC, anche lui in una certa forma, visti i risultati in Turchia durante l'europeo; in pezzenTeam, da un momento all'altro si aspettano la sua vittoria nel CIIR, proprio per consolidare la posizione in classfica Scuderie. Il team invece che sembra non decollare nel campionato italiano è l'ImboGAMES, sfortunato nelle prime due gare, cerca di rifarsi qui, "cavalcando" l'onda dei successi che nell'europeo e nel mondiale hanno fatto di loro i principali pretendenti ai titoli 2008. Il RallyRacing invece, domina nella classe N4, aggiudicandosi solo qualche punto nella classifica assoluta. Tutti si domandano se Salati, il team manager, stia pensando ad una manovra di mercato per accasare qualche bravo pilota che possa portare punti anche nell'assoluto oppure, qualche movimento per acquistare una nuova vettura allo sfortunato Zorzi restato a secco al S.Marino con la sua Ford Focus WRC.
L'elenco iscritti lo trovate sulla vostra destra, sotto la locandina del rally Mille Miglia CIIR.
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