WIRC - Dalla neve del Monte alla neve dello Svezia: scuderie italiane all'attacco.


Karlstad (Svezia) - Tutto pronto per il prossimo Rally di Svezia 2008 che si svolgerà nella giornata di domani, martedì 11 Marzo. Tutto pronto anche per le scuderie, che da qualche giorno hanno montato le loro assistenze nel parco delle fiere di Karlstad, mentre sulla neve dello shakedown di domani stanno effettuando le ultime prove di assetti e gomme. Nella serata di lunedì 10 Marzo, si svolgerà la consueta parata per le vie della cittadina, in uno sfondo che poco fa pensare alla Svezia come rally Mondiale: tutto asfalto ed edifici. L'attesa si sente, dopo la sfortunata gara del Montecarlo, lo Svezia diventa la prima prova valida per i punti, un rally che si deve affrontare con esperienza e autocontrollo per non finire impiantati in qualche bordo di neve compatta. 39 WRC iscritte al rally scandinavo, un record che batte quello del Montecarlo di tre settimane fa. Diminuiscono le vetture di produzione e quelle junior, il fondo favorisce la potenza di un 4x4, piuttosto che le performanti S1600.

Il responsabile Subaru Italia ci parla delle vetture impegnate e del progamma Subaru nei campionati della federazione RBR-O. " Delle 39 vetture WRC iscritte allo Svezia, 14 sono Subaru, questo può ben spiegare che l'impegno della casa è massimo, in più, quest'anno siamo partner del Campione del Mondo WIRC 2007, quindi l'impegno sarà ancora più importante. Il nostro scopo per il 2008 è vincere, sia nel WRC che nelle vetture di Produzione, in ogni campionato. Denna stupirà tutti con la sua velocità, l'importante è stare davanti a Mitsubishi in ogni appuntamento della serie, anche se vedo Affrikast in grande forma. Sarà una dura battaglia. Come Subaru Italia invece, mi piacerebbe vedere italiano sul gradino più alto del podio, proprio qui in Svezia, proprio per zittire chi dice che i rally scandinavi posso essere vinti solo da chi ci è nato. "

Parole che fanno riflettere quando la componente italiana attende una vittoria di un pilota nazionale in un rally mondiale. Di sicuri i "nostri" piloti cercheranno di fare del loro meglio, a loro un in bocca al lupo e che vinca il migliore, preferibilmente italiano.

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lunedì 10 marzo 2008

WIRC - Dalla neve del Monte alla neve dello Svezia: scuderie italiane all'attacco.


Karlstad (Svezia) - Tutto pronto per il prossimo Rally di Svezia 2008 che si svolgerà nella giornata di domani, martedì 11 Marzo. Tutto pronto anche per le scuderie, che da qualche giorno hanno montato le loro assistenze nel parco delle fiere di Karlstad, mentre sulla neve dello shakedown di domani stanno effettuando le ultime prove di assetti e gomme. Nella serata di lunedì 10 Marzo, si svolgerà la consueta parata per le vie della cittadina, in uno sfondo che poco fa pensare alla Svezia come rally Mondiale: tutto asfalto ed edifici. L'attesa si sente, dopo la sfortunata gara del Montecarlo, lo Svezia diventa la prima prova valida per i punti, un rally che si deve affrontare con esperienza e autocontrollo per non finire impiantati in qualche bordo di neve compatta. 39 WRC iscritte al rally scandinavo, un record che batte quello del Montecarlo di tre settimane fa. Diminuiscono le vetture di produzione e quelle junior, il fondo favorisce la potenza di un 4x4, piuttosto che le performanti S1600.

Il responsabile Subaru Italia ci parla delle vetture impegnate e del progamma Subaru nei campionati della federazione RBR-O. " Delle 39 vetture WRC iscritte allo Svezia, 14 sono Subaru, questo può ben spiegare che l'impegno della casa è massimo, in più, quest'anno siamo partner del Campione del Mondo WIRC 2007, quindi l'impegno sarà ancora più importante. Il nostro scopo per il 2008 è vincere, sia nel WRC che nelle vetture di Produzione, in ogni campionato. Denna stupirà tutti con la sua velocità, l'importante è stare davanti a Mitsubishi in ogni appuntamento della serie, anche se vedo Affrikast in grande forma. Sarà una dura battaglia. Come Subaru Italia invece, mi piacerebbe vedere italiano sul gradino più alto del podio, proprio qui in Svezia, proprio per zittire chi dice che i rally scandinavi posso essere vinti solo da chi ci è nato. "

Parole che fanno riflettere quando la componente italiana attende una vittoria di un pilota nazionale in un rally mondiale. Di sicuri i "nostri" piloti cercheranno di fare del loro meglio, a loro un in bocca al lupo e che vinca il migliore, preferibilmente italiano.

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